2 Tote in Lansing

Jul 25, 2023

Die Feuerwehr von Lansing reagierte am Wochenende auf mehr als ein Dutzend Kohlenmonoxidmelder.

von: Todd Heywood, Josh Sanchez

Gepostet: 28. August 2023 / 16:02 Uhr EDT

Aktualisiert: 28. August 2023 / 17:20 Uhr EDT

LANSING, Michigan (WLNS) – Beamte aus Lansing sagen, dass am Wochenende zwei Erwachsene an einer mutmaßlichen Kohlenmonoxidvergiftung gestorben sind.

Die Feuerwehr von Lansing reagierte auch auf mehr als ein Dutzend Kohlenmonoxidvorfälle, sagt der stellvertretende Feuerwehrchef Michael Tobin. Außer bei dem Vorfall, bei dem die beiden Menschen starben, verfügten alle anderen Wohnhäuser über Kohlenmonoxidmelder und -alarme.

Tobin sagte, die Opfer hätten im Haus einen gasbetriebenen Generator betrieben. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Opfer noch nicht identifiziert und ihr Geschlecht wurde nicht bekannt gegeben.

Kohlenmonoxid ist ein farb- und geruchloses Gas, das Tobin „den stillen Killer“ nennt. „Sie werden nicht wissen, dass es da ist“, sagt er.

Zu den ersten Symptomen einer Kohlenmonoxidvergiftung gehört Benommenheit. Es folgen pochende Kopfschmerzen. „Wenn man schläft – es sei denn, die Kopfschmerzen wecken einen –, wacht man einfach nicht auf“, sagt Tobin aufgrund einer Kohlenmonoxidvergiftung.

Da am Montag im Versorgungsgebiet des Lansing Board of Water and Light immer noch knapp 5.000 Menschen keinen Strom haben, sind die Generatoren weiterhin stark beansprucht. Während Generatoren die notwendigen Dinge in einem Haus, einschließlich der Kühlung, versorgen können, können sie tödlich sein, sagt Tobin.

Um eine Kohlenmonoxidvergiftung zu vermeiden, sollten Generatoren laut Tobin in offenen Räumen mindestens 20 Fuß von jedem Gebäude entfernt aufgestellt werden. Er sagt, dass auch der Generator ordnungsgemäß angeschlossen und überwacht werden sollte.

„Wenn es so aussieht, als ob es überlastet wäre, dann ist es das auch“, sagt Tobin.

Er sagt außerdem, dass Generatorbesitzer mindestens 30 Minuten warten sollten, bis das System abgekühlt ist, bevor sie nachtanken. Die überschüssige Hitze des Motors könnte zur Entzündung des Gases führen.

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