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Eine Renault-Wallbox-Ladestation wird von einem Renault Captur-Hybridauto bei einem Händler in Les Sorinieres, in der Nähe von Nantes, Frankreich, am 23. Oktober 2020 genutzt. Bild aufgenommen am 23. Oktober 2020. REUTERS/Stephane Mahe/File Photo erwerben Lizenzrechte
LONDON, 30. August (Reuters) – Die europäischen Neuzulassungen von Autos stiegen im Juli um 15,2 %, der zwölfte Wachstumsmonat in Folge, da sich die Automobilindustrie von pandemiebedingten Lieferkettenproblemen erholt, wie Daten des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) am Mittwoch zeigten .
Der Absatz von Elektrofahrzeugen stieg um 60,6 % und setzte damit den durch Subventionen in mehreren Ländern der Europäischen Union getragenen Anstieg fort. Vollständige Elektrofahrzeuge machten 13,6 % aller Neuwagenverkäufe aus, ein Anstieg gegenüber unter 10 % im Juli 2022.
Plug-in-Hybride, die sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über eine große Batterie verfügen, machten 7,9 % der Verkäufe aus, während jedes vierte in der EU verkaufte Fahrzeug ein Vollhybrid war.
Insgesamt machten Modelle mit Benzin- und Dieselmotoren knapp 50 % des Umsatzes aus. Dieselfahrzeuge, die noch im Jahr 2015 allein mehr als 50 % der Neuwagenverkäufe ausmachten, machten im Juli etwas mehr als 14 % der Verkäufe aus.
Europas größter Autoverkäufer Volkswagen (VOWG_p.DE) verzeichnete im Juli laut ACEA einen Umsatzanstieg von 17,9 %, während BMW (BMWG.DE) und Renault (RENA.PA) einen Umsatzanstieg von 22,5 % bzw. 16,9 % verzeichneten.
Aber Stellantis (STLAM.MI), das mit Logistikproblemen und Autolieferungen in Europa zu kämpfen hat, verzeichnete im Juli einen Umsatzrückgang von 6,1 %.
Berichterstattung von Nick Carey; Bearbeitung durch Mark Heinrich
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